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地表結構如何設計，才符合海綿城市要求？
2012年4月，在《2012低碳城市與區域發展科技論壇》中，“海綿城市”概念首次提出，所謂海綿城市是指城市在儲水排水等方面具有類似海綿的功能，可以根據需要發揮吸水、蓄水和釋水的作用，在適應環境變化、應對自然災害的同時，具有良好的“彈性”。
城市海綿化是應對大規模城鎮化進程中，城市地表硬質化，地表納水能力下降，地表徑流加大（可能由原來的10%增加到60%)的有效措施，實現低影響開發的目標。
海綿城市有利于構建一個具有良好雨水收集利用能力的城市，實現降雨時就地或者就近吸收、儲蓄、滲透、凈化雨水，補充地下水，調節水循壞。
然而，如何評價地表具有的納水、儲水和釋水能力，尚無明確的定義，更缺少現場實測數據。因此，通過對不同結構地表滲水能力的進行測試與分析，能為海綿城市建設中打造具有納水、儲水和釋水功能的地表并對其進行優化，進而避免或減輕現代都市內澇發生的頻次和災害程度，提供有價值的參考依據。
海綿城市從提出至今，已有好幾年，然而見效甚微？那么究竟什么樣的地表結構，才符合海綿城市的要求呢？中鐵城際小編認為要解決回答這個問題，我們首先需要知道原始的地表以及典型的城市地表類型。
一、城市露天地面大致包括以下類型：
（1）保持了原生態面貌的天然地面（含草地、山地、土體、江、河、湖、泊等)。
（2）各類改造過的城市公園草地、綠化景觀、復墾植被等。
（3）用于各種用途而建造的堅硬、密實、不透水城市露天地面。如水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面和普通地磚路面等基本屬于這一類。
（4）有一定透水能力的城市硬化地面等。如具有孔洞的透水磚鋪裝的路面，其透水能力與孔洞所占比例直接相關；或者需要依賴各種新研發的本身具有透水能力的地面材料來實現，如透水水泥混凝土路面和透水瀝青混凝土路面為代表的可透水性新型的環保型下墊面。
二 、典型城市地面基本特性：
地面類型的不同，會導致其生態功能性、施工難易性、經濟合理性等方面產生差異，簡單歸納如下：
（1）水泥混凝土路面。水泥混凝土路面又稱剛性路面，穩定性較高，在暴雨及短期浸水條件下，路面可照常通行，溫度穩定性高，無車轍現象。水泥混凝土是無機膠凝材料，既耐老化，又無污染。但是透水性非常差，容易造成路面積水，影響車輛以及行人通行。
（2）瀝青混凝土路面。瀝青路面又稱柔性路面，由于車輪與路面提供了2級減振效果，行車舒適性好、噪音小。柔性路面對路基、地基變形或不均勻沉降的適應性強。瀝青路面修復速度快，碾壓后即可通車，方便養護。但是，這類將混合料壓實后形成的路面存在較大空隙率，導致耐水性差，容易產生水損壞，往往一個雨季就可能造成路面大量破損，路面養護維修工程量較大。
（3）透水磚鋪裝。各種花樣的透水磚鋪裝是目前較常用的人行道與公園空地環保性鋪裝方式，完工的地面具有多孔結構，透氣透水性好，降水能夠迅速透過地表，其透水率達6.61mm/s，因此具有消減峰值流量，凈化雨水，適時補充地下水資源的優點，能發揮土壤調節城市的溫度和濕度的優勢，減輕“熱島效應”，維護城市地表生態平衡。此外，在景觀地面建設中采用透水磚比采用燒結磚可以獲得更好的綜合效果，在生態和經濟方面可以說是構造海綿城市的一種非常好的城市露天地表。
（4）透水水泥地面。與透水磚鋪裝的地面功能相似，透水水泥路面利用其本身材料具有多孔結構的特性，增加了城市地面可透水、透氣面積，可加強地表與空氣的熱量和水分交換，調節城市氣候，降低地表溫度，改善地面植物和土壤微生物的生長條件和調整生態平衡。透水性水泥材料的孔隙可以在下雨時起到吸水的作用，能夠減輕降雨季節道路排水系統的負擔，明顯降低暴雨對城市水體的污染，增大地表相對濕度，補充城區日益枯竭的地下水資源，發揮透水性路基的“蓄水池”功能。再者，可以根據環境及功能需要設計圖案，顏色，充分與周圍環境相結合，增加美觀性。但是從經濟性來看，透水水泥材料和施工費用都較普通水泥更高，限制其推廣使用。同時，由于透水性水泥材料含有較多的連通孔隙，其強度及耐磨性、抗凍性較差。
（5）透水瀝青地面。與透水性水泥路面類似，透水瀝青路面同樣具有良好的滲透性，天然降水可以透過透水瀝青路面層和透水基層抵達土路基，雨水可通過土壤回歸到地下水系統從而補充城市地下水資源。同時，具有透水功能的生態瀝青路面還能減少城市地表徑流和城市污水排放，減輕暴雨過后污水處理廠的壓力。然而大的空隙率造成集料與集料之間的接觸面積減少，勢必引起材料強度的降低，不適合對強度要求較高的路面。在經濟方面，透水瀝青價格較普通瀝青價格高，限制了它的使用。
（6）蓄水陶土綠地。與普通的城市綠地不同，在鋪有蓄水陶土的綠地，可在植物表層下方蓄水層中蓄積大量雨水，能夠減輕降雨季節道路排水管網系統的負擔，明顯降低暴雨對城市水體的污染程度，同時還能為表層綠植提供充足的生長水分，發揮地下“隱 形蓄水池”的功效。它也是唯一一個具備蓄水能力的生態蓄水材料。蓄水陶土能夠以最貼近自然的方式，還原城市水循環，為城市帶來第三類水資源。由于蓄水陶土不適合在強度要求很高的路面鋪覆，因此限制了蓄水陶土的應用范圍，主要應用于城市綠道、農田、綠化帶等方面。
要知道，我們提倡建設海綿城市并不是重建一座城市，而是為了保護、恢復和修復城市原有的生態系統，通過以上從生態角度和物理特性等方面的分析，將原始地面和人工地表有機結合才是海綿城市露天地表設計的主流趨勢。
海綿城市的建設本身就涉及一系列綜合的學科，中鐵城際規劃建設有限公司設計者綜合考慮，因地制宜，合理組織，在城市建設中既充分考慮現代城市在景觀和藝術審美上的需求的同時，也可確保城市在防汛抗旱方面的能力，保證海綿城市的建設起到實質性的作用。
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