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市政管線綜合規劃設計
【摘要】本文通過對目前市政管線綜合設計中存在的問題進行分析，期望能更好地宏觀控制及管理市政管線。
【關鍵詞】市政管線；綜合規劃；存在問題；管理；新措施；綜合管溝
引言：隨著社會經濟的發展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管線也日益復雜。且各市政管線多數不能和道路同步施工，造成城市道路二次開挖現象非常嚴重。不但影響人們的日常生活，也造成了人力、物力的浪費。如何宏觀控制及管理這些市政管線一直是困擾設計單位及業主的難題。
一、市政管線的綜合規劃概述
（一）管線綜合規劃設計的意義
一個現代化的城市（建筑小區），基礎設施的現代化是必不可少的，其中市政管線的合理安排是建筑設備工程現代化和住宅智能化的保障。在進行市政基礎設施規劃與建設時，各種管線往往會在平面和豎向方面發生矛盾。管線綜合設計是給各管線單位在進行施工圖設計中以明確的平面定位和標高定位，對發生矛盾的市政管線，提出經濟、合理的解決方案，為管線的施工、使用、維護和管理提供和創造有利的條件。 （二）市政管線包括給水管線、排水管線、中水管線、電力管線、燃氣管線、通訊管線、供熱管線和其他特殊管線（如軌道交通的電網、輸油管、輸氣管、化工物料等）等。
市政管線的綜合規劃包括：
① 確定各種市政管線在地下敷設時的排列順序及確保其水平及豎直最小間距。
② 確保城市管線地下敷設中的最小覆土深度；
③ 確保市政管線與周邊建筑物的最小水平間距。
④ 城市工程管線進行架空敷設時，還要確定管線和桿線之間的平面距離。
二、目前市政管線綜合規劃中存在的問題
（一）缺乏管線綜合的統一規劃。
目前多數的管線綜合圖紙除了給排水管道的設計滿足深度要求外，其余管線的設計內容只有簡單的平面布置和道路交叉口的管線交叉豎向設計，其他相關的技術指標沒有反映出來。
（二）各類市政管線規劃中分工不合理。
在各類管線規劃中，給排水專業設計與道路專業的設計關系最密切，負責管線綜合平衡設計的專業人員多為給排水專業的設計人員。這類設計人員缺乏其他管線設計的相關知識，往往完成的規劃成果就會存在著深度不夠的問題。
（三）管線規劃更新不及時。
有些設計單位做到了合理分工，各種市政管線都由相應專業的設計人員負責。一些規模較大、較為復雜的規劃設計需要比較長的工作時間，在此期間，各專業管線的設計會有不斷的變化，包括現場管線的情況和設計方案調整等。如果不能做到各個專業的及時更新，往往會出現管線綜合規劃成果不是最新的情況。對后期管線的施工圖設計及施工造成不必要的麻煩。
（四）此外現狀的市政道路及管線情況對規劃也造成了一些障礙。
如城市道路人行道不夠寬敞，諸多的市政管線排列困難，且很難施工。又如城市地下管線的建設時間不一致，很多年久失修或是存在安全隱患，都需要重新翻修。且缺乏相關的竣工圖資料，對規劃造成了不確定因素的影響。
三、國內目前存在的一些解決方法
針對上述在綜合管線規劃中存在的問題，設計單位和業主也想到了很多可行有效的方法，值的我們效仿并推薦。
（一）及時保留施工圖電子版。
唐山地區采用的電子版軟件值的我們效仿。每當一條路的管線設計完成后，及時將設計圖紙錄入電子版軟件內，并匯總至規劃局。這樣就便于其他設計單位查找相關的管線資料，解決了由于版權問題不方便查閱紙質施工圖的問題。并且所有管線匯總至一處，在電腦上查閱也會達到一目了然，節約翻閱時間的效果。
（二）加強各專業管線公司的協調
為了使得設計院所做的管線規劃與管線單位的專業規劃相符，我們可以在道路和各管線方案設計穩定后，通過設計人員與相關管線單位進行協調溝通解決問題。
四、管線綜合治理的新措施
在中國綜合管溝是在管線綜合規劃治理過程中產生的新措施。
（一）綜合管溝的定義。
所謂綜合管溝，就是“地下城市管道綜合走廊”，即在城市地下建造一個隧道空間，將各種市政管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和檢測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理。
（二）綜合管溝的優勢
①采用綜合管溝，管線的布置得到了很好的優化。
②運用綜合管溝的設計方法，與規劃范圍以內的交通運輸狀況進行分析。結合興建地下鐵道、路面開挖不便等實際狀況，在機動車道、城市主干道下方存在較多管線設施的位置敷設綜合管溝，使得城市地下空間得到有效利用，對以后的發展提供合理的地下分布空間。
③由于土壤和地下水不會接觸管線，所以就不會有管線腐蝕的問題出現，使管線的使用壽命得到增加。
④使用綜合管溝使得城市道路被挖掘的次數明顯減少，坍塌及交通干擾現象基本被消除，同時有綜合管溝的道路使用壽命比一般道路路面使用壽命要長，
（三）以下情況，工程管線宜采用綜合管溝集中敷設：
①交通繁忙或工程管線設施較多的機動車道、城市主干道、廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或合流的交叉口以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段。
②不宜開挖路面的地段。
③需要同時敷設兩種以上工程管線及多回路電纜的道路。
（四）綜合管溝的設計原則
綜合管溝工程的建設應符合“將城市規劃、建筑、社會與經濟發展、城市景觀、技術、基礎設施、道路交通等方面盡早、有效地統一起來”的原則和目標。
綜合管溝工程應結合道路交通和各類市政公用事業管線的專業規劃進行布置。綜合管溝工程的管線，應符合各主管部門制定的維修管理要求。其斷面布置應盡量緊湊，以充分體現經濟合理。
綜合管溝的土建結構及附屬設施應配合道路工程一次建設到位，所納入的各類公用管線可按地區發展逐步敷設。綜合管溝應盡量布置在道路的單側，以減少工程投資，節約道路下部地下空間，同時，在道路建設的同時，預留足夠的進入地塊的各類管線過路管。
（五）綜合管溝的弊端
綜合管溝存在著眾多優勢，但是也有弊端：一次性投資大，各管線的主管單位不同而很難協調，管溝內部的通風、防火、排水等問題很難妥善處理且其斷面尺寸也很難預測。所以綜合管溝在國內的發展比較緩慢。
結束語
城市地下各類管線是一個城市重要的基礎設施，對于一座城市來說，設計僅僅是基礎和前提條件，更重要的是規范管理。通過準確掌握地下管線的資料，才能科學合理地布置好城市道路下錯綜復雜的各種管網，為城市的發展預留寶貴的地下空間。
參考文獻：
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