行業(yè)資訊
信用建設(shè)的重要性
社會(huì)信用體系是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。“十三五”時(shí)期是社會(huì)信用體系建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《社會(huì)信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014—2020年)》進(jìn)一步明確了社會(huì)信用體系建設(shè)的總體思路、重點(diǎn)任務(wù)和政策措施,因此信用體系關(guān)系到各行各業(yè)。住建部和交通部各自出臺(tái)了相關(guān)措施去規(guī)范工程項(xiàng)目中各個(gè)參與主體的信用行為。主要表現(xiàn)在:
住建部建立了全國(guó)建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),俗稱(chēng)“四庫(kù)一平臺(tái)”,分別指的是企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、注冊(cè)人員信息數(shù)據(jù)庫(kù)、工程項(xiàng)目信息數(shù)據(jù)庫(kù)、誠(chéng)信信息數(shù)據(jù)庫(kù),“四庫(kù)”一體化 。各省級(jí)平臺(tái)與國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)對(duì)接,還將與工商法人庫(kù)、社保信息庫(kù)、發(fā)改委項(xiàng)目庫(kù)建立數(shù)據(jù)交換。待數(shù)據(jù)庫(kù)試運(yùn)行并不斷完善后企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)時(shí)審核部門(mén)都會(huì)參考四庫(kù)一平臺(tái)上的信息作出資質(zhì)審核通過(guò)與否的重要標(biāo)準(zhǔn),而信用是其重要的審核標(biāo)準(zhǔn)之一,可見(jiàn)其重要性。
其次,交通部也出臺(tái)了相關(guān)措施,建立了全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng),對(duì)涉及到交通行業(yè)的各個(gè)參與主體的從業(yè)行為評(píng)定信用等級(jí)。具體流程為國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)根據(jù)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)上報(bào)的省級(jí)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,在核查匯總的基礎(chǔ)上,計(jì)算出全國(guó)綜合評(píng)價(jià)得分后確定公司信用等級(jí)。所以,分公司的信用等級(jí)直接影響總公司的信用等級(jí),而且以后新設(shè)立分公司的信用等級(jí)參照總公司信用等級(jí),可見(jiàn),總公司與分公司的信用等級(jí)息息相關(guān),同時(shí)信用等級(jí)的高低會(huì)直接影響公司的招投標(biāo)、履約保證金、質(zhì)量保證金等方面,因此我們要高度重視信用信息管理工作,特別是各分公司,因?yàn)楦鞯氐男庞每己斯芾磙k法不同,我們要熟悉當(dāng)?shù)匦庞霉芾砹鞒蹋瑓⑴c信用考核的項(xiàng)目范圍,如何進(jìn)行階段評(píng)分(季、年),要清楚參與信用評(píng)分都是哪個(gè)主管部門(mén)(包括項(xiàng)目所在地的省級(jí)、設(shè)區(qū)市、縣級(jí)交通主管部門(mén)、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理部門(mén))以及各級(jí)主管負(fù)責(zé)人,要與項(xiàng)目建設(shè)單位有效聯(lián)系,關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展,掌握信用評(píng)級(jí)的動(dòng)向,及時(shí)介入。
住建部建立了全國(guó)建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),俗稱(chēng)“四庫(kù)一平臺(tái)”,分別指的是企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、注冊(cè)人員信息數(shù)據(jù)庫(kù)、工程項(xiàng)目信息數(shù)據(jù)庫(kù)、誠(chéng)信信息數(shù)據(jù)庫(kù),“四庫(kù)”一體化 。各省級(jí)平臺(tái)與國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)對(duì)接,還將與工商法人庫(kù)、社保信息庫(kù)、發(fā)改委項(xiàng)目庫(kù)建立數(shù)據(jù)交換。待數(shù)據(jù)庫(kù)試運(yùn)行并不斷完善后企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)時(shí)審核部門(mén)都會(huì)參考四庫(kù)一平臺(tái)上的信息作出資質(zhì)審核通過(guò)與否的重要標(biāo)準(zhǔn),而信用是其重要的審核標(biāo)準(zhǔn)之一,可見(jiàn)其重要性。
其次,交通部也出臺(tái)了相關(guān)措施,建立了全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng),對(duì)涉及到交通行業(yè)的各個(gè)參與主體的從業(yè)行為評(píng)定信用等級(jí)。具體流程為國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)根據(jù)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)上報(bào)的省級(jí)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,在核查匯總的基礎(chǔ)上,計(jì)算出全國(guó)綜合評(píng)價(jià)得分后確定公司信用等級(jí)。所以,分公司的信用等級(jí)直接影響總公司的信用等級(jí),而且以后新設(shè)立分公司的信用等級(jí)參照總公司信用等級(jí),可見(jiàn),總公司與分公司的信用等級(jí)息息相關(guān),同時(shí)信用等級(jí)的高低會(huì)直接影響公司的招投標(biāo)、履約保證金、質(zhì)量保證金等方面,因此我們要高度重視信用信息管理工作,特別是各分公司,因?yàn)楦鞯氐男庞每己斯芾磙k法不同,我們要熟悉當(dāng)?shù)匦庞霉芾砹鞒蹋瑓⑴c信用考核的項(xiàng)目范圍,如何進(jìn)行階段評(píng)分(季、年),要清楚參與信用評(píng)分都是哪個(gè)主管部門(mén)(包括項(xiàng)目所在地的省級(jí)、設(shè)區(qū)市、縣級(jí)交通主管部門(mén)、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理部門(mén))以及各級(jí)主管負(fù)責(zé)人,要與項(xiàng)目建設(shè)單位有效聯(lián)系,關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)展,掌握信用評(píng)級(jí)的動(dòng)向,及時(shí)介入。
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