隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國燃氣事業(yè)也取得了全新的突破。對于城市燃氣管網(wǎng)來講，其是促進城市輸配氣功能的一種具有復(fù)雜性的結(jié)構(gòu)組成，對城市經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活水平質(zhì)量有著重要的作用。為了進一步強化城市燃氣管網(wǎng)在運行期間的安全性，確保城市燃氣管道能夠?qū)⒔?jīng)濟最大化體現(xiàn)出來，就要加強對城市燃氣管網(wǎng)的進行預(yù)測，選擇科學的設(shè)計方法，將設(shè)計期間的要點分析明確，這樣才能夠?qū)⑷細夤芫W(wǎng)的作用有效的發(fā)揮出來。
        關(guān)鍵詞：城市燃氣；管網(wǎng)的設(shè)計；選擇；設(shè)計要點
        在城市的建設(shè)和發(fā)展過程中，城市燃氣供應(yīng)是十分關(guān)鍵且重要的部分，充分的做好城市燃氣管網(wǎng)設(shè)計方面的工作，不僅能夠滿足城市燃氣市場在發(fā)展中的實際需要，也能夠更好的促進城市經(jīng)濟建設(shè)，具有重大的意義和作用。因此，城市燃氣管網(wǎng)設(shè)計人員就要對這項工作給予崇高的重視，在實際的設(shè)計過程中選擇最為合適的設(shè)計方法，將設(shè)計要點進行詳細的分析，這樣就能夠降低設(shè)計的成本，也能夠滿足城市燃氣管網(wǎng)設(shè)計的安全性和經(jīng)濟性。
        1、城市燃氣管網(wǎng)的設(shè)計要滿足科學性和合理性
        1.1能源消費總量和用氣量的預(yù)測
        隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各個行業(yè)的建設(shè)都取得了全面的提升，人們的生活生產(chǎn)水平取得進步，就使得城市能源消耗總量在急劇上升。這個過程中可以運用相關(guān)系數(shù)來講城市能源消耗總量以及經(jīng)濟的發(fā)展狀況進行有效的分析和預(yù)測，再充分的結(jié)合城市以往的能源消耗來規(guī)劃出年度的能源消耗總量。根據(jù)研究會有所發(fā)現(xiàn)，城市的能源消耗總按照先緩慢增加，再持續(xù)增加，之后在變成為穩(wěn)定的發(fā)展。從研究之中就可以看出，城市的能源消耗總量在經(jīng)濟中發(fā)展到一定的量，人口也趨于穩(wěn)定，這種情況下能源消耗總量就會形成定值。所以，根據(jù)這樣的規(guī)律來對城市能源消耗總量進行預(yù)測，就能夠確保其合理性，并將其作為城市燃氣管網(wǎng)設(shè)計的依據(jù)。
        1.2運用回歸法對城市燃氣負荷進行分析
        在對城市燃氣負荷的分析過程中，可以運用回歸法來進行，在燃氣負荷以及其影響因素發(fā)面著手，并且建立回歸模型來對城市燃氣負荷情況作出合理想預(yù)測和判斷，運用回歸法也能夠確保預(yù)測的精準度和可靠性。
        2、城市燃氣管網(wǎng)管徑合理選擇的相關(guān)分析
        2.1管段初始流量的確定
        管段初始流量是在連枝流量的基礎(chǔ)條件下，經(jīng)過調(diào)整關(guān)聯(lián)矩陣求解而得到的。連枝實際上是對于環(huán)狀管網(wǎng)而言的，若是將環(huán)狀管網(wǎng)中的管段去除，那么管網(wǎng)就形成了枝狀的管網(wǎng)狀態(tài)，去除掉的管段就是連枝。連枝在流量方面的運用正常情況下是根據(jù)管段的長度比例分攤原則來確認的。
        2.2管徑的初始選擇
        按照管段流量的計算以及管段的單位壓力降，就能夠有效的計算機軟件調(diào)用中的初選管徑菜單來對管徑進行初始的選擇。單位壓力將是按照氣源點到零速點的規(guī)定壓力降同管路長度的比值方面來進行進一步的確定的，零度點的確定一般是根據(jù)燃氣從氣源點向最遠點的流向來確定的。
        2.3經(jīng)濟管徑的合理選擇
        按照初始的規(guī)格化管徑以及管段流量的計算來解出管段的壓力降，并且根據(jù)氣源點的壓力情況來求解出各節(jié)點的壓力，調(diào)整各個節(jié)點的壓力，就能夠準確的計算出經(jīng)濟壓降。按照經(jīng)濟壓降和計算流量就能夠在計算機軟件中的管徑優(yōu)選菜單中對管徑進行合理的選擇。
        2.4城市管道耐久性原則的選擇
        整體結(jié)構(gòu)或者結(jié)構(gòu)中的某個部分超出特定狀態(tài)下就不能夠滿足設(shè)計的規(guī)范性以及功能方面的需求，這種特定狀態(tài)也可以稱之為極限狀態(tài)和臨界狀態(tài)。
城市管道的耐久性是一種功能，也具有一定的耐久性極限狀態(tài)、承載力極限狀態(tài)以及正常使用的極限狀態(tài)。城市燃氣管道使用期限的耐久性在選擇是按照耐久性評估以及使用期限預(yù)測來進行的。
        2.4.1城市燃氣管道反腐蝕性的選擇
        因為城市燃氣管道是一種半永久性的設(shè)施，加入生產(chǎn)之后要選進行維護和檢修就會顯得十分困難，因此就要確保其耐久性。在城市燃氣管道表面涂刷防腐層的作用就是能夠促進其與反腐介質(zhì)的隔離，將腐蝕電池的外部電流進行切斷處理，這是燃氣管道防腐蝕的首要防線。根據(jù)城市燃氣管道腐蝕壽命的相關(guān)原則，需要重點思考的就是燃氣管道開始腐蝕，在一定的腐蝕量以及腐蝕時間下就能夠?qū)Τ鞘腥細夤艿喇a(chǎn)生腐蝕缺陷，再加之腐蝕缺陷會受到各種因素的影響，要想做出正確的估計就顯得特別困難。對于絕大多數(shù)的城市燃氣管道來講，都會將燃氣管道腐蝕來作為其使用期限的評判標準。通過大量的實踐表明，燃氣管道的防腐層若是失去作用，那么就會在時間的作用下對管道產(chǎn)生腐蝕，對其使用壽命造成嚴重的影響，也極有可能會造成事故的發(fā)生。
        2.4.2管道的承載力
        城市燃氣管道承載力壽命是依據(jù)其腐蝕造成的抗力退化來進行的，若是城市燃氣管道承載壓力的能力逐漸下降，不能夠有效的抵御城市燃氣管道壓力荷載作用下的情況下，那么燃氣管道就會形成一種承載力失效的狀態(tài)，這一界限值就是城市燃氣管道耐久性的極限狀態(tài)。臨界值在正常情況下能夠接受失效概率。而失效概率按照概率數(shù)學統(tǒng)計學來進行計算得出的，在城市燃氣管道中能夠發(fā)揮出特別重要的作用，也得到了社會各界的一致好評。
        2.4.3城市燃氣管道裂縫尺寸以及銹蝕量的界限值
        城市燃氣管道在腐蝕以及內(nèi)壓荷載波動等相關(guān)因素的作用下，就會導致其裂縫的逐漸加劇。裂縫尺寸以及銹蝕量在達到某個界限值時，所利用的時間實際上就是燃氣管道的使用期限。裂縫尺寸界限值一般情況下指的是行業(yè)或者企業(yè)的相關(guān)部門規(guī)定下的臨界值，而腐蝕量限值是按照城市燃氣管道截面的損失率來表示的。這種壽命的準則實際上是比較嚴格的，限制的確定也是按照工程的實際狀況以及專業(yè)人士的評判標準來進行的，所以說存在一種人為的主觀性。一旦城市燃氣管道出現(xiàn)裂縫和腐蝕的情況，就會影響燃氣管道的一部分工作能力，但是對其安全運行方面還是沒有什么實質(zhì)上的影響的。
        3、強化對城市管網(wǎng)反腐層等級的設(shè)計
        聚乙烯類型的管道防腐層在普通級以及加強級方面的區(qū)別就是在外層厚度上，膠粘帶、環(huán)氧粉末的普通級和加強級也是主要的影響因素，但是其施工的流程是一致的。管道防腐的費用主要就是在施工流程的設(shè)備攤銷方面以及材料的用量方面。在長輸管道的選擇上，選擇普通級別的在材料成本上就會比較可觀。因為城市燃氣管道比較短，所以節(jié)省也是存在一定的限度的，對比于在實際運用中的安全性，還是要做出充分的思考。在城市低壓鋼管的選擇方面，在沒有雜散電流的情況下建議選擇普通級別的防腐層就可以了，而其他的情況建議選擇加強級別的。雖然說現(xiàn)階段的土壤中還沒有出現(xiàn)雜散電流，但是出于對未來考慮的角度，在防腐設(shè)計方面還是要選擇加強級別的，這樣就能夠做到防患于未然。
        結(jié)束語：
        綜上所述，城市燃氣管道若是失效，就會對城市經(jīng)濟發(fā)展、人們的正常生活造成巨大的影響。所以，在進行燃氣管網(wǎng)的設(shè)計工作中，要確保其科學性和合理性，這樣才能夠促進城市燃氣管到在實際工作中的安全性，保證使用的壽命，定期對城市管道進行維護和檢修，這樣才能夠?qū)⑵渥饔贸浞值陌l(fā)揮出來，保證經(jīng)濟利益最大化。（ 來源：《基層建設(shè)》2017年第29期   作者：陳錦平）