1.重視程度不夠，缺乏合理的系統規劃

通常在城市建設規劃過程中，管理者往往只重視地面以上的建設情況，而對于地下排水系統沒有予以充分的重視，在路網規劃過程中沒有充分的分析片區排水情況，導致排水規劃不合理，有的只考慮道路兩側局部范圍內的排水，而忽略了上游的轉輸流量。甚至還有的片區根本沒有做整體排水規劃，只是在市政道路設計時才進行排水管網設計，各條道路的管網孤立進行設計，最后路網成型后發現有的道路的管網在高程及管徑方面無法很好地與上下游管線銜接。

2.設計標準偏低

目前我國的很多城市市政排水系統設計標準一直采用的是一年一遇或三年一遇，并且這種設計標準已經沿用了許多年，但近年來我國城市化不斷發展，市政道路兩側地塊迅速的硬化并被利用，這對原有雨水系統的排放方式造成較大影響，使得地表徑流系數不斷提高，雨水難于滲透到地下，大量的地表水積聚于路面，雨水系統排放壓力大大增加，形成“水浸街”等內澇問題。特別是近年來一到暴雨季節，我國很多城市便出現內澇，嚴重影響了車輛的正常通行和行車安全，尤其是2012年7 月北京出現多起行車至地勢較低的積水路段時，車輛被淹沒造成車內人員死亡的現象。這種城市內澇現象很大程度上與排水設計參數取值偏低有關。

3.雨水綜合利用程度不高

在當前的市政排水設計中，往往過分依賴于雨水管網系統的排水能力，而忽略了大的城市水循環系統的形成，在雨水管道設計時沒有考慮充足的雨水蓄存空間，沒有為雨水留足排泄的通道，從而大大增加了管網系統的負荷，尤其是在暴雨季節可能會出現超負荷而形成內澇現象。

4.排水管網細節設計不合理

在排水管網的具體設計過程中，因人為因素造成很多不合理的地方，如因資料不齊而導致設計參數選擇錯誤，造成管徑偏小或偏大，管道坡度控制不合理而影響排水性能，沒有進行管線過街預留或預留不合理，排水管網如其他管線在高程上存在沖突等問題。這些設計不合理之處會給管網系統的施工和后期正常運營帶來不利影響。

5.計算機互聯網等先進技術應用水平不高

由于我國還沒有對城市排水予以足夠的重視，因而在管網規劃設計、維護管理、調度運行等方面還沒有開發和運用一些先進的計算機互聯網等技術，造成管網設計水平低下，也不利于后期維護和管理的開展。