2017-10-17 一般混凝土裂縫處理技術(shù)

混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1...

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2017-10-16 科普：為什么高鐵、地鐵的鐵軌上不用鋪石子？

普通鐵路采用的是有砟軌道，而沒有碎石子（鐵路上成為道砟）的高鐵采用的是無砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車的重量，將重量分散到路基上，以避免路基損壞。 2、傳統(tǒng)有砟軌道的優(yōu)點(diǎn) 鋪設(shè)簡便、透水性好。 3、傳統(tǒng)有砟軌道的缺點(diǎn) （1）...

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2017-10-16 我國公路等級是如何劃分的？

我國的公路等級按不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類，按行政等級可以劃分為國家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路、專用公路五類，按使用年限及交通量可以分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五類，接下來 中鐵城際 小編詳細(xì)介紹一下后者的分級標(biāo)準(zhǔn)...

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2017-10-16 解讀|海綿城市建設(shè)的六大關(guān)鍵點(diǎn)是什么？

一、 海綿城市 蓄 即把雨水留下來，要尊重自然的地形地貌，使降雨得到自然散落。現(xiàn)在人工建設(shè)破壞了自然地形地貌后，短時(shí)間內(nèi)水匯集到一個(gè)地方，就形成了內(nèi)澇。所以要把降雨蓄起來，以達(dá)到調(diào)蓄和錯(cuò)峰。而當(dāng)下海綿城市蓄水環(huán)節(jié)沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，地下蓄...

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2017-10-14 常見公路瀝青路面檢測技術(shù)總結(jié)

近年來，中國的高速公路技術(shù)有了很大的發(fā)展，截止2014年底，中國的高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到10.6萬公里，超過美國的9.2萬公里，成為世界第一。中國的10.6萬公里告訴公路，以瀝青混凝土路面居多，未來幾年內(nèi)，中國的高速公路里程數(shù)不會(huì)再有大幅度...

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2017-10-14 最全！市政給排水管道要點(diǎn)分析

近些年地下管網(wǎng)問題凸顯，城市內(nèi)澇頻繁不斷加重，因此必須加快地下管線建設(shè)。下面 中鐵城際 小編就來看看市政給排水管道的類型與選擇要點(diǎn)以及關(guān)于市政給排水管應(yīng)用趨勢分析。 01市政給排水管道的類型 市政給排水管道的類型主要有塑料管道、金屬管道及鋼...

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2017-10-13 信號(hào)平面布置圖中道岔的畫法

繪制正確的信號(hào)平面布置圖是設(shè)計(jì)電氣集中的基礎(chǔ)，其一般繪制內(nèi)容及方法已有資料介紹， 中鐵城際 小編在這篇文章中僅限于談?wù)劺L制中容易疏忽的問題之一，即道岔的畫法。 一、一般道岔的畫法 道岔定位一般為道岔直向，但絕不能理解成定位就是直向。 有人在...

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2017-10-13 馬上收藏：施工圖設(shè)計(jì)師“必背口訣”

中鐵城際 小編今天為您總結(jié)最新最全的施工圖設(shè)計(jì)師必背口訣，馬上收藏起來哦，保證您用得上。 計(jì)算公式： 單位立方米240墻磚用量1/(0.24*0.12*0.6) 單位立方米370墻磚用量1/(0.37*0.12*0.6) 空心24墻一個(gè)平方...

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2017-10-13 市政設(shè)計(jì)：雨季道路路基設(shè)計(jì)及處理方案分析

如果道路路基施工的質(zhì)量有問題，將會(huì)使道路在隨后的缺陷責(zé)任期內(nèi)存在較多的危害，直接影響油路面的鋪筑或外觀美觀，需要花費(fèi)較多的費(fèi)用進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)，給企業(yè)和國家造成了一定的損失。今年北方普遍遭遇雷雨和暴雨等強(qiáng)對流天氣給道路施工帶來了巨大的挑戰(zhàn)。 ...

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2017-10-12 鋼結(jié)構(gòu)變形檢測的這些方法，你知道嗎？

提起鋼結(jié)構(gòu)大家一定不陌生，橙子首先能想到的就是08年北京奧運(yùn)會(huì)的主會(huì)場鳥巢，外形結(jié)構(gòu)主要由巨大的門式鋼架組成，一經(jīng)面世就給予人們強(qiáng)烈的震撼。除了鳥巢，現(xiàn)在越來越多的鋼結(jié)構(gòu)走進(jìn)了人們的視野，鋼結(jié)構(gòu)廠房等隨處可見，記得橙子2014年大學(xué)剛畢業(yè)的...

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2017-10-12 橋梁墩臺(tái)施工方案小結(jié)

1、墩臺(tái)的施工工藝流程 2、 測量放線 墩柱和臺(tái)身施工前應(yīng)按圖紙測量定線，檢查基礎(chǔ)平面位置、高程及墩臺(tái)預(yù)埋鋼筋位置。放線時(shí)依據(jù)基準(zhǔn)控制樁放出墩臺(tái)中心點(diǎn)或縱橫軸線及高程控制點(diǎn)，并用墨線彈出墩柱、臺(tái)身結(jié)構(gòu)線、平面位置控制線。測放的各種樁都應(yīng)標(biāo)注...

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2017-10-12 全面解析：固體廢棄物的分類和危害

定義： 固體廢物，是指在生產(chǎn)、生活和其他活動(dòng)中產(chǎn)生的喪失原有利用價(jià)值或者雖未喪失利用價(jià)值但被拋棄或者放棄的固態(tài)、半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質(zhì)以及法律、行政法規(guī)規(guī)定納入固體廢物管理的物品、物質(zhì)。 類型： 按其組成：分為有機(jī)廢物和無機(jī)廢...

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2017-10-11 鉆孔灌注樁斷樁的原因分析及有效預(yù)防措施

目前， 橋梁工程設(shè)計(jì) 、施工中經(jīng)常采用灌注樁基礎(chǔ)，因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)很多：承載力好，簡化施工，縮短工期，降低了工程造價(jià)，所需設(shè)備簡單，操作方便。但施工過程中斷樁問題一直是困擾施工單位的難題。下面就灌注樁斷樁產(chǎn)生的原因及解決方法作以下幾點(diǎn)論述: 鉆...

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2017-10-11 瀝青路面損壞類型總結(jié)

我國的公路路面大部分為瀝青路面，瀝青路面又稱柔性路面，由于其具有減震效果，行車舒適性好，噪音小，對路基地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng)，同時(shí)瀝青路面修復(fù)速度快，碾壓后即可通車。 但是瀝青路面也有其自身的缺點(diǎn)，壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差，易...

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2017-10-11 地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量通病十要點(diǎn)，了然于心！

中鐵城際 小編今天為您指出地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量通病，幫助施工人員在施工過程中防患于未然。 通病一：碎石擠密樁樁身縮頸 現(xiàn)象： 形成的碎石擠密樁樁身局部直徑小于設(shè)計(jì)要求，一般在地下水位以下或飽和的粘性土中容易發(fā)生。 措施： (1) 拔管速度一般控...

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